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苏州市轨道交通S1线工程HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材采购项目的招标公告

发布时间:2019-07-19 地区:江苏 来源:苏州市轨道交通集团

苏州市轨道交通S1线工程HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材采购项目的招标公告

项目编号

KSS2019070046

项目名称

苏州市轨道交通S1线工程HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材采购项目

公告开始时间

2019-07-19 09:00:00

公告结束时间

2019-07-25 16:00:00

工程类型

设备货物采购

公告信息


苏州市轨道交通S1线工程HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材采购项目货物招标资格预审公告

1.招标条件

本招标项目苏州市轨道交通S1线工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础2018〔1148〕号批准建设,项目业主为苏州轨道交通市域一号线有限公司,建设资金来自财政及融资,招标人为苏州轨道交通市域一号线有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材货物进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1招标范围:

标段号

主材名称

对应土建标段

计划供货量面积

(万平米)

合同估算价(万元)

S1-CL-FS-05标

HDPE高分子自粘胶膜(非改性沥青类)防水卷材

S1-TS-08标珠江路站、11标金融街站和昆嘉路站、14标西环路站、15标花溪公园站

10.7312

580.6652

2.2交货地点:供货范围内各土建施工标段现场

2.3交货期或交付使用期:2019年10月15日-2023年12月30日

2.4标段划分:详见2.1招标范围

2.5其他:S1线连接苏州市与昆山市,线路起点与苏州3号线终点站唯亭站衔接,止于昆山花桥镇,终点与上海11号线花桥站换乘。线路连接苏州工业园区、沪宁城际阳澄湖站、昆山主城区、沪宁城际花桥站、昆山花桥镇。S1线线路全长41.25km,均为地下线。设站28座,其中换乘站5座,平均站间距约1.5km,最大站间距4.2km,为阳澄湖南站~渔家灯火站;最小站间距0.923km,为顺帆路站~金沙江路站。S1线全线设车辆段和停车场各一座,分别为朝阳路车辆段和花桥停车场。S1线新建白马泾路和昆嘉路2座主变电所。新建一座控制中心,位于前进西路与祖冲之路西南角地块内。土建施工招标范围包括(但不限于)全线车站、区间、出入段(场)土建施工(含接地网施工),段(场)平整工作,土方运输工作,管廊代建土建施工内容;盾构管片(甲控)外径为6.60m。

3.投标人资格要求

3.1具有独立订立合同的能力;

3.2未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态;

3.3企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量、安全生产事故等违法违规问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的;

3.4(1)营业执照规定的经营范围符合招标项目要求,且投标单位具有法定机构颁发的建筑防水卷材生产许可证(《全国工业产品生产许可证》);

(2)财务状况良好(最新年度审计报告为否定或无法出具意见的视为财务不良);

(3)拟投防水材料产品具有CMA图章的性能检测合格报告;

(4)拟投材料产品送检样品试验检测合格报告;

(5)2016年4月1日以来具有同类防水材料单项合同金额大于100万地下工程供货业绩(以供货合同签订时间为准)。

对在国内生产的产品,只能由生产商直接参加投标。对国外进口产品,若在国内有公司,须由其国内公司参加投标;若在国内未设公司,可以授权国内有关公司作为投标人参加投标。除生产商须符合以上(1)~(5)条件外,其授权代理的单位须具备以下条件:

A、生产商的委托授权证明及本次投标的唯一授权书;

B、具有独立订立合同的能力;(以营业执照副本为准);

C、2016年4月1日以来具有同类防水材料单项合同金额大于100万地下工程供货业绩(以供货合同签订时间为准)。

(6)申请人之间存在下列情况之一的,不得同时参加本项目的资格预审:

两个及以上公司的法定代表人为同一人

集团公司与全资子公司或控股子公司的关系。

申请人必须是独立法人单位,对于有控股关系或者隶属关系的单位不得同时申请本项目;一家单位(以集团公司为限)最多允许一位投标人申请本项目。

(7)本项目执行《关于在公共资源交易领域的招标投标活动中建立对失信被执行人联合惩戒机制的实施意见》(苏信用办(2018)23号)。

3.5本次招标不接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:/。

3.6符合相关法律、法规规定的其他要求。

4.资格预审方法

4.1合格制;符合审查标准的申请人均通过资格预审:

(1)申请人可同时申请参加多个标段的投标,但同一品牌的厂家只能有一名正式投标申请人;

(2)当通过符合性、完整性审查的申请人少于3家(不含)招标失败,重新招标;当通过符合性、完整性审查的申请人为3~4家,招标人将重发一次公告;当通过符合性、完整性审查的申请人多于5家(含)时,合格的申请人全部入围。

5.评标办法

详见评标细则

6.资格预审文件的获取

6.1获取时间:2019年7月19日09:00-2019年7月25日16:00。

6.2获取方式:昆山市公共资源交易信息网上下载。

7.资格预审申请文件的递交

7.1在2019年8月14日09时00分至2019年8月20日09时30分将此项目资格预审申请文件递交至苏州市公共资源交易中心昆山分中心(昆山市前进西路1801号(昆山市政务服务中心(西区)A楼))B2会议室资格预审箱。

7.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予接收。

7.3其他:

一、在提交预审材料时间内把材料装订成册一式两份(一正一副),封装在封袋(封袋上须写明所投工程名称、标段及报名企业名称,多个标段可合并制作一份资格预审申请文件)。

提交材料如下:

1、资格预审申请书

2、附件资料:

(1)企业营业执照(副本)的复印件;

(2)经会计师事务所审计的最新年度财务审计报告及财务报表的复印件;

(3)企业业绩证明材料的复印件;

(4)拟投防水材料产品具有CMA图章的性能检测报告的复印件;

(5)拟投材料产品送检样品试验检测报告的复印件;

(6)法定机构颁发的生产许可证(《全国工业产品生产许可证》)的复印件

(7)授权单位(如有)须提供:

A、生产商的委托授权证明及本次投标的唯一授权书;(唯一授权书须将原件装订成册)

B、企业营业执照(副本)的复印件

C、企业业绩证明材料的复印件。(以供货合同为准)

(8)提供企业股权结构关系图及长期股权投资结构图;

(9)提供法定代表人身份证的复印件。

(10)报名经办人须为投标单位在职职工,如经办人为法定代表人,提供法定代表人身份证明复印件;如经办人为委托代理人,提供法定代表人授权书原件、身份证、劳动合同和社保缴费证明的复印件。

以上复印件加盖企业公章。

二、资格预审申请材料中涉及的有关证书、文件、业绩、劳动合同、社保证明等相关材料,均以查验的原件为准。投标申请人必须于2019年8月20日上午09:30前提供相关原件核实(原件9:00~9:30现场递交,不应提前投箱)。原件提交地点:苏州市公共资源交易中心昆山分中心开标室(详见当日大屏幕,昆山市前进西路1801号(昆山市政务服务中心(西区)A楼)B2)。在规定的原件提交时间内未提供原件相关材料的在资格预审中不予认可。招标人有权要求其对提供的原件材料进行佐证或补充。

本工程须核实原件(当天退还):

(1)营业执照副本;(已办理“三证合一”的企业,原件核查可提供相关证书复印件,根据证书二维码标识现场上网核实)

(2)经会计师事务所审计的最新年度财务审计报告及财务报表;

(3)企业业绩证明材料;(以供货合同为准)

(4)拟投防水材料产品具有CMA图章的性能检测报告;

(5)拟投材料产品送检样品试验检测报告;

(6)法定机构颁发的生产许可证(《全国工业产品生产许可证》);

(7)授权单位(如有)须提供:

A、生产商的委托授权证明及本次投标的唯一授权书;

B、企业营业执照(副本);

C、企业业绩证明材料。(以供货合同为准)

(8)报名经办人须为投标单位在职职工,如经办人为法定代表人,提供法定代表人身份证明;如经办人为委托代理人,提供法定代表人授权书原件、身份证、劳动合同和社保缴费证明。

(9)如为材料授权单位投标进行核查原件,不仅须提供第(7)项内容原件,还须提供其所涉生产商的第(1)-(6)项所有内容原件。

三、其他说明:

1、本项目不接受网上报名。

2、投标人请于2019年7月19日到2019年7月31日期间将拟投材料产品样品送交到检测单位进行送样检测。检测单位的地址及联系方式详见资格预审文件。

8.发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在昆山市公共资源交易信息网(http://www.ksggzy.com)、苏州轨道交通网(www.sz-mtr.com)上发布。

9.联系方式

招 标 人:苏州轨道交通市域一号线有限公司 招标代理机构:

地址:昆山市前进西路1899号1108地址:

邮编:邮编:

联 系 人:黄晓燕、施燕联 系 人:

电话:0512-36916730/36916726电话:

传真:传真:

电子邮件:s1zbht@sz-mtr.com电子邮件:

2019年7月19日


相关附件


C35G资审文件 C35G评标细则

苏州市轨道交通集团

苏州市轨道交通集团有限公司前身为2002年5月成立的苏州轨道交通有限公司,是市直属大型国有企业。集团于2013年完成合并,形成了轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业管理“五位一体”格局。现下设7个处室,7家分(子)公司、中心,5家对外投资公司,共有职工3000多人。

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